Erfolgreicher Nachteinsatz beim Brückenbau auf der A1 mit SPMT – 68 Tonnen schwere Stahlträger montiert

Die Hüffermann Gruppe hat für die neue Autobahnbrücke an der Anschlussstelle Reinfeld auf der A1 erfolgreich fünf Stahlträger über Nacht mit Unterstützung von zwei Modulfahrzeugen SPMT von Cometto zum Einsatzort transportiert und präzise montiert. Dabei wurden über 300 Tonnen Material millimetergenau während über die Autobahn transportiert und eingebaut. Die Bauarbeiten an der neuen Autobahnbrücke stellten eine enorme logistische Herausforderung für das Team der Hüffermann Gruppe, die Kranfahrer und die Bediener der Modulfahrzeuge MSPE dar. Die fünf Stahlträger, die als Grundgerüst für die neue Autobahnbrücke auf der A1 dienen, mussten über Nacht verladen, transportiert und bis zum Morgen montiert werden, um die Sperrung für den Verkehr rechtzeitig aufzuheben.

Nachdem die 68 Tonnen schweren und 50 Meter langen Stahlträger auf dem Vormontageplatz auf den SPMT mit einem 6-Achs-Fahrwerk mit PPU 368 und einem 4-Achs-Fahrwerk mit PPU 129 sowie einem Drehschemelsatz verladen wurden, wurden die Brückenelemente auf die Autobahn gefahren. Als Zwischenlager für die Brückenelemente dienten Böcke aus Stapelkisten. In der darauffolgenden Nacht konnten die Stahlträger mithilfe der Modulfahrzeuge erneut aufgenommen und unter die Krane gefahren werden. Das Team bewältigte die präzise Montage an der Baustelle erfolgreich, wobei millimetergenaue Arbeit gefragt war. Im Video sind Einzelheiten festgehalten – schauen Sie gerne mal rein!

Lesen Sie mehr zu dem Transport auf dem SPMT mit Drehschemel-Technologie bei Cometto. Auch beim NDR war die Brückensanierung mit der Sperrung an der Anschlussstelle Reinfeld Thema. Sehen Sie hier das Video über die „Nachtschicht auf der A1“.